達(dá)克羅的優(yōu)點(diǎn)及揭露達(dá)克羅技術(shù)環(huán)境

　　隨著全球汽車數(shù)量的增多，達(dá)克羅技術(shù)已悄然進(jìn)入我們的生活。達(dá)克羅技術(shù)在很多方面都有使用，那么它是以哪些優(yōu)點(diǎn)被大家認(rèn)可的呢?達(dá)克羅技術(shù)的環(huán)境又是如何的呢?

　　達(dá)克羅的優(yōu)點(diǎn)

　　1.結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。 2.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應(yīng)，工件的深孔、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。3.無污染和公害：作為“綠色電鍍”工藝，達(dá)克羅工藝采用了閉路循環(huán)的方式，所以幾乎無污染危害。

　　揭露達(dá)克羅技術(shù)環(huán)境

　　達(dá)克羅技術(shù)工藝氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝不能完全克服的弊病。一般電鍍處理過程都采用酸洗、電解除油、電沉積等工序，均會(huì)導(dǎo)致工件氫脆性， 嚴(yán)重影響了高強(qiáng)件的質(zhì)量。對(duì)彎角件進(jìn)行達(dá)克羅技術(shù)涂敷后點(diǎn)焊，顯示達(dá)克羅技術(shù)有良好的點(diǎn)焊性能。從達(dá)克羅技術(shù)來說，先點(diǎn)焊后達(dá)克羅技術(shù)的防護(hù)性優(yōu)于先達(dá)克羅后 點(diǎn)焊。達(dá)克羅技術(shù)環(huán)境在上述濕熱試驗(yàn)環(huán)境下，達(dá)克羅技術(shù)與漆膜結(jié)合力達(dá)到國家一級(jí)、二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)克羅技術(shù)與基體結(jié)合力均為一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。作為“綠色電鍍”工藝，達(dá)克羅技術(shù)采用了閉路循環(huán)的方式，所以幾乎無污染危害。在前處理中：達(dá)克羅技術(shù)除下的油和粉塵用專門的設(shè)備收 集處理。

　　達(dá)克羅的優(yōu)點(diǎn)，大家都了解了吧，達(dá)克羅技術(shù)環(huán)境，相信大家也知道一些了。今天就先介紹這些